시공 기록

실제 작업 과정을 그대로 옮겼습니다

EQ시리즈

벤츠 EQB 300 직물시트를 가죽시트로, 통풍시트와 2열 열선까지 완성

📅 2026.09.22✍ 하이클라스📷 사진 12장 블로그 원문 보기 →
벤츠 EQB 300 직물시트를 가죽시트로, 통풍시트와 2열 열선까지 완성

벤츠 EQB 300 직물시트를 가죽시트로 통풍시트와 2열 열선까지 완성

벤츠의 대표적인 전기차이자 패밀리카인 벤츠 EQB 300을 운행하다 보면

실내에서 가장 많이 사용하는 부분 중 하나가 바로 시트입니다

이번에 하이클라스에 입고된 EQB 300은 기존 1열과 2열에 적용되었던 직물시트

타공 가죽시트로 변경하면서 통풍시트와 2열 열선시트까지 함께 구성하였습니다

이염이 쉽고 냄새가 잘 빠지지 않는 특색을 가지고 있는 EQB 직물시트

하지만 단순히 시트 소재만 바꾸는 작업이 아니라 평소 EQB를 사용하는데 꼭 필요한 옵션을

앞좌석과 뒷좌석에 추가하는 작업입니다

1열과 2열, 직물시트를 가죽시트로 변경

벤츠 EQB 시트에서 가운데 부위만 적용되어 있는 직물시트

1열 앞좌석 뿐만 아니라 2열 뒷좌석까지 함께 타공 가죽시트로 변경했으며

직물시트 부위외에 적용된 순정가죽과 동일한 색상의 가죽으로 변경하여

통일감을 맞추고 이질감을 없앴습니다

시트는 차량에 탑승했을 때 가장 먼저 눈에 들어오는 부분이면서 실제로 가장 많이 접촉하는 부분이기 때문에

가죽의 소재와 시트 마감 상태가 중요하니 반드시 벤츠 시트를 전문적으로 시공하는 하이클라스에서 진행하세요

벤츠 EQB 300 직물시트를 가죽시트로, 통풍시트와 2열 열선까지 완성

1열에는 직물시트 → 가죽시트 변경 후 하이클라스 통풍시트 추가

EQB 300 1열에 가죽시트 교체와 함께 진행한 부분이 바로 1열 하이클라스 통풍시트입니다

하이클라스에서 진행하는 EQB 300 통풍시트는 벤츠 정품 통풍시트 스위치를 사용하고

하이클라스에서 직접 제조한 무소음 무진동 통풍시트 팬이 사용되며

7단계의 안정성이 내장된 통신모듈을 EQB 순정 시트모듈에 연결하여

가장 안전한 통풍시트 시스템을 완성합니다

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조수석 통풍시트와 가죽시트 변경

운전석과 동일한 방식으로 벤츠 EQB 300 통풍시트 시공이 진행되었고

통풍시트 시공 전 타공 가죽시트로 변경한 후 무소음 무진동 통풍시트 팬이 작업됩니다

사진처럼 그 어떤 곳보다 하이클라스에서 진행하는 벤츠 통풍시트는 깔끔하게 시트작업이 마무리됩니다

벤츠 EQB 300 직물시트를 가죽시트로, 통풍시트와 2열 열선까지 완성

2열 뒷좌석에는 아이들을 위한 시트교체와 열선시트를 함께 추가하였습니다

앞좌석에는 통풍시트를 추가하였고 EQB 뒷좌석에는 2열 열선시트를 추가했습니다

EQB는 패밀리카로 대부분 사용되는 바 뒷좌석 2열 탑승자의 편의성도 중요합니다

특히 겨울철에는 뒷좌석에 따뜻하게 사용할 수 있는 열선 기능의 체감이 큽니다

물론 1열 앞좌석과 동일하게 2열 뒷좌석에도 직물시트에서 1열과 동일한 가죽시트로의 교체가 진행되었고

열선시트 시공 후 깔끔하게 시트를 재조립하였습니다

단순히 시트 소재만 바꾼 것이 아니라 2열의 사용 편의성까지 함께 개선한 셈입니다

하이클라스에서 EQB 300의 시트 구성을 한 번에 바꾼 작업

이번 벤츠 EQB 300은 기존 직물시트에서 가죽시트로 변경하면서

앞좌석과 뒷좌석의 기능까지 함께 추가하였습니다

1열·2열 직물시트 → 가죽시트 교체

1열 앞좌석 → 하이클라스 통풍시트 추가

2열 뒷좌석 → 열선시트 추가

실제 EQB를 사용하는 환경을 생각하여 시트 소재와 편의기능을 함께 구성하였고

벤츠 전문가 하이클라스가 안전하고 깔끔하게 시공을 마무리하였습니다

이 기록은 하이클라스 블로그에 올린 글입니다.
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